Die Station Langenhorn Nord wurde 1921 im Zusammenhang mit der durch Fritz Schumacher geplanten benachbarten Gartenstadt Langenhorn errichtet.
Im Zuge der notwendigen Sanierung der Stahlbrücken über die Straße Foorthkamp wurden Empfangsgebäude, Bahnsteig und Bahnsteigdach grundlegend saniert.
Die schlichten weißen Oberflächen lassen die ursprüngliche Architektur wieder zur Geltung kommen und schaffen eine freundliche, einladende Atmosphäre.
Ein zunächst geplanter vollständiger barrierefreier Ausbau der Station musste aus Gründen des Bauablaufes zurückgestellt werden.