Die U-Bahn-Haltestelle Jungfernstieg befindet sich im Zentrum der Hamburger Innenstadt, an der Binnenalster.
Die Bahnstation wurde als erste unter Wasser gelegene Station Deutschlands konstruiert und 1934 eröffnet. Heute ist die Station Jungfernstieg ein bedeutender Knotenpunkt des öffentlichen Personennahverkehrs Hamburgs und wird täglich von durchschnittlich ca. 110.000 Fahrgästen genutzt (Stand 2013). Sie steht aufgrund ihrer Lage und Bedeutung in herausragender Weise im Blickpunkt der Öffentlichkeit.
Aufgrund der beengten Geometrie des Bahnsteiges und der sehr niedrigen Decke war das vorrangige Ziel ein optisch großzügiger, offener und heller Raumeindruck. Die Decke über dem Bahnsteig wurde deshalb spiegelnd ausgeführt, um die Raumhöhe optisch zu verdoppeln. Ihre wellenartige Struktur nimmt bildhaft Bezug auf das Wasser der darüber liegenden Binnenalster.
Ferner wurden die Decke über den Gleisen und die umgebenden Wände des Gleisbereiches schwarz gestaltet, um Wand und Decke optisch kaum wahrnehmbar erscheinen zu lassen und so dem Eindruck von Begrenztheit entgegenzuwirken.
Der Bahnsteig selbst ist sehr hell gehalten, um den angestrebten Raumeindruck zu steigern. Informationstafeln und Möblierung wurden nach Möglichkeit reduziert, um den Bahnsteig „aufgeräumter“ und damit großzügiger wirken zu lassen.
Das Ziel der Barrierefreiheit wurde durch den Einbau eines gläsernen Fahrstuhls erreicht, der die Straßenebene des Jungfernstiegs mit der Schalterhalle und dem darunter liegenden Bahnsteig verbindet. Der minimalistisch gehaltene Aufzugsschachtkopf fügt sich unauffällig in das Straßenbild ein.
Fotos: juergen-schmidt-fotografie.de
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